الدراجة الطائرة الجديدة.. تقنية مبتكرة تحافظ على راكبها من السقوط

 أرادت Horizon Aeronautics بناء دراجة Hover تتجنب النهج التقليدي لمفاهيم eVTOL متعددة الدعامات.

تقوم الشركة التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها بتطوير نموذج أولي لدراجة "e-Vtool" صديقة للركاب تستخدم تقنية "مروحة دوارة جديدة" طورتها Blainjett Aviation ، وفقًا لبيان صحفي.

الدراجة الطائرة الجديدة.. تقنية مبتكرة تحافظ على راكبها من السقوط


E-VETOL هو اختصار لتكنولوجيا الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي. ظهرت هذه التكنولوجيا بفضل التطورات الكبيرة في الدفع الكهربائي والحاجة المتزايدة لمركبات جديدة في التنقل الجوي في المناطق الحضرية.

تبدو دراجة Horizon وكأنها زلاجة مائية عائمة ؛ يتم تشغيل E-Vetol بواسطة نظام هجين ، لكن تقنية Blainjett's Dynamic Variable Pitch تميز هذه الدراجة عن غيرها.

تمكن هذه التقنية المروحية من توليد دفع اتجاهي ، مما يسمح لها بالوصول إلى سرعات أعلى في الرحلة الأمامية دون الحاجة إلى أي تقنيات إمالة معقدة.

بدلاً من دفع الطائرة للأمام مثل المروحية لتوليد قوة دفع أمامية ، يستخدم مفهوم الملعب المتغير الديناميكي لشركة PlaineJet الكاميرات لتغيير درجة حرارة شفرات المروحة تلقائيًا. وفقًا لشركة PleinJet ، يعد النظام مثاليًا للدراجات التي تحلق على ارتفاع منخفض و e-Volts ، حيث يحتاج الركاب غالبًا إلى البقاء في مستوى لتجنب السقوط والحوادث.

تهدف Horizon إلى تطوير نموذج أولي كامل هذا العام وتتعاون مع Plainjet لتطوير الدراجة التي يبلغ طولها 9 أقدام وعرضها 4 أقدام. تقول الشركة على موقع Horizon الإلكتروني الخاص بها إن الدراجة يمكن أن تتسع لثلاثة أشخاص وتزن 380 كجم.

وقالت شركة PlainJet في بيانها الصحفي: "مقارنةً بتصميمات المروحة المعقدة متعددة المراوح أو المراوح الأنبوبية ، فإن (النظام الجديد) يحقق قدرًا أكبر من الكفاءة في الدفع وتوزيع الطاقة مع عدد صغير من المراوح الكبيرة".

قال كاري زاكاري ، رئيس شركة PlaineJet: "عندما نقارن قوة دفعنا وكفاءتنا مع المراوح الأنبوبية والدوارات الأصغر ، فإننا أكثر كفاءة واستهلاكًا للطاقة بمقدار 2-3 مرات". "

تهدف Horizon إلى إنتاج نموذج أولي يعمل بكامل طاقته باستخدام تصميم BlaineJet النصف كروي بحلول نهاية عام 2022.

حتى الآن ، لم يتم الكشف عن سعر النموذج النهائي ، ولم يتم الكشف عن العديد من المواصفات الأخرى.

تقوم شركة أخرى ، A.L.I Technologies اليابانية ، بتطوير Hover e-Vtool بقيمة 680 ألف دولار. على عكس دراجات Horizon Flying ، يحتوي هذا الطراز على تكوين تقليدي متعدد الدعائم.




وضع القراءة :
حجم الخط
+
16
-
تباعد السطور
+
2
-