Btc roulette مرسيدس تتفوق على تسلا في مجال تكنولوجيا القيادة من دون استخدام اليدين

مرسيدس تتفوق على تسلا في مجال تكنولوجيا القيادة من دون استخدام اليدين

 حصلت إحدى العلامات التجارية الرائدة في مجال السيارات الفاخرة على موافقة الجهات التنظيمية من الحكومة الألمانية لتشغيل نظام قيادة مستقل بدون استخدام اليدين على الطرق العامة ، وهو إنجاز يمثل نقطة انطلاق مهمة على الطريق الطويل والصعب لإضفاء الشرعية على المركبات ذاتية القيادة .

مرسيدس تتفوق على تسلا في مجال تكنولوجيا القيادة من دون استخدام اليدين

الغريب أن شركة السيارات هذه ليست الشركة الرائدة في مجال Tesla ، ولكنها بدلاً من ذلك "Mercedes-Benz Daimler".

بموافقة الجهات التنظيمية ، يمكن لمرسيدس بيع مجموعة ذاتية القيادة تسمى Drive Pilot لاستخدامها في أجزاء من شبكة الطرق السريعة في ألمانيا ، بسرعة قصوى تبلغ 37 ميلاً في الساعة (60 كم / ساعة).

علاوة على ذلك ، ستجعل الموافقة نظام مرسيدس "المستوى 3" مستقلًا ، مما يعني أنه يمكن للسائقين استخدام النظام دون الحاجة إلى وضع أيديهم على عجلة القيادة. يعد هذا خروجًا كبيرًا عن نظام "المستوى 2" الأكثر شيوعًا في Tesla ، والذي لا يزال يتطلب اليد على عجلة القيادة وعين السائق على الطريق.

قالت شركة دايملر في بيان إن العملاء سيكونون قادرين على شراء سيارة مرسيدس-بنز الفئة- S مع Drive Pilot في النصف الأول من عام 2022.

قال ماركوس شايفر ، كبير موظفي التكنولوجيا في مرسيدس بنز: "من خلال هذا النظام القائم على LiDAR ، قمنا بتطوير تقنيات مبتكرة لسياراتنا التي تزود العملاء بتجربة قيادة فريدة وفخمة والقدرة على قتل الوقت."

بالإضافة إلى قدرة السيارة على التنقل بشكل مستقل في حركة المرور ، تدعي الشركة أن نظامها يمكنه الاستجابة لحالات المرور غير المتوقعة وإجراء "مناورات مراوغة" عند الضرورة.

في حين أن الأخبار مهمة بلا شك ، فقد بالغت فيها مرسيدس. بالنسبة للمستخدمين ، لا تزال المركبات المستقلة من المستوى 3 تتطلب أن يكون السائق مستعدًا لتولي المهمة إذا لزم الأمر.

هناك أيضًا متطلبات لحدود السرعة ، والتي قد تكون غير عملية عند استخدام النظام في بعض الشوارع المفتوحة أو المزدحمة ، وخاصة الطرق السريعة الرئيسية.

لكن ما سيفعله تصنيف مرسيدس هو تسجيل هدف في سلة Tesla التنافسية ، الأمر الذي أثار غضب محكمة ألمانية قضت بأن الشركة الأمريكية تستخدم "مصطلح" القيادة الذاتية "" مضلل ".

يحاول المشرعون الأمريكيون أيضًا حث المنظمين على التحقيق في مخاوف Tesla المماثلة بشأن فعالية الطيار الآلي.

من زاوية أخرى ، إنها أخبار سيئة لشركة Tesla ، حيث أن الشركة التي كان من المفترض أن تقود صناعة السيارات إلى المستقبل تتخلف عن واحدة من أقدم شركات صناعة السيارات في تاريخ الصناعة البالغ 136 عامًا عندما يتعلق الأمر بالسيارات ذاتية القيادة.

على الرغم من إعلان الرئيس التنفيذي إيلون ماسك الجريء أن تسلا قد يكون لديها ما يقرب من مليون سيارة ذاتية القيادة في الخدمة بحلول نهاية عام 2020 ، إلا أن هذا لم يحدث بعد.




وضع القراءة :
حجم الخط
+
16
-
تباعد السطور
+
2
-